德国不用运动服装,德国不用运动服装的品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国不用运动服装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国不用运动服装的解答，让我们一起看看吧。

1. ho's design是什么牌子？
2. kroyla是什么品牌？
3. 二战期间，装备精良的德国，为何还缺少不了“骡马”的使用？

ho's design是什么牌子？

是一个德国的运动服装品牌衣服。该品牌成立于一九七二年，总部位于德国路德维希堡，最开始是以赛车运动服为主营，一直致力于为运动爱好者提供运动标志性的设计和以性能导向为主的运动型服装，它与其他运动品牌有很大区别，不仅提供运动型服装，它还提供该类运动的其他配件以及电子产品等等，经营范围广泛。

kroyla是什么品牌？

这是科罗亚品牌，源之于瑞士，成立于1882年，已有100多年历史。2010年进军大陆，主要在淘宝天猫以及各大城市专卖店经营，作为一个高端手表品牌，科罗亚（Kroyia）拥有中西方时尚艺术交汇传承的优势，吸纳诸多品牌新锐元素，加上多年技术研发以及精密制造实力，创造好品质手表。

Kroyla是一家来自德国的运动服装品牌，专注于生产和销售高品质的瑜伽服和运动服装。该品牌成立于2008年，以舒适、耐用和时尚为特点，在德国和欧洲其他国家都拥有一定的市场份额。除了常规的运动服装外，Kroyla还提供一系列的配件，如头带、护腕等，以及健康食品和营养补充剂。

二战期间，装备精良的德国，为何还缺少不了“骡马”的使用？

二战时期，各主要交战国军队中，以财大气粗的老美军队机械（摩托）化程度最高，英国军队紧随其后，法国军队本应排名第三，但被德国彻底打败成了一支无足轻重的军队就排不上号了，所以第三的名额就让位于德国军队了。

与二战资料中的图片、***剧中经常出现的德军浩浩荡荡的装甲集团军开进的画面形成鲜明比对的是，德国陆军中却拥有大量的骡马，用于输送兵员和各类战争物资。

甚至有许多德军士兵就骑着自行车打仗，也算是解放了双脚，比11路开进速度快多了。

因此，二战期间，德军事实上是半机械（摩托）化和半骡马化包括徒步11路化行进的混杂的作战部队。

1939年9月1日，德国军队集结了80个师攻打波兰，每个步兵师中就有4800匹骡马，527辆摩托车，919辆卡车，摩托化车辆包括履带装甲车才 500辆，有许多充当运输***的作用，真正用于驮载步兵作战的却少之又少。

1941年6月22日，巴巴罗萨行动启动，德国共动用了超过50万匹骡马用于后勤保障，在东线战场上，前后总共投入了超过100万匹的骡马。

同期的美英军队，早已全部实现了机械（摩托）化作战，步兵开赴前线都是乘坐装甲输送车和军用卡车，榴弹炮等都是军用卡车牵引，或***用自行方式的自行火炮。

二战德国已经非常机械化了，但是只是体现在摩托化师、轻装甲师和装甲师上面，而普通的步兵师和装甲部队的步兵团依然使用马匹，普及率达到了每个排。

因为二战的车辆的生产不是很高，德国讲求质量数量是不要求的，造成了苏联的钢铁洪流无法阻挡，本来装甲部队都不够的车辆和坦克，更无法装备到步兵部队。在战争前期常常出现步兵部队跟不上装甲部队，造成后勤无法跟上，造成了德国巨大的损失。

再一个就是德国受到了一战的影响，对装甲方面起步较晚，技术上面受到限制。而且马匹在当时的欧洲也是比较主流的装备，如：波兰。所以后期德国士兵情愿坐在坦克上面也不骑马上前线。

谢谢阅读！

这与战争的强度及战场的地理环境有关，围绕城市和交通便利地区开打的战争，自然是机械化部队有着绝对的优势。不仅是部队进入阵地迅速，也可有效保证战时的后勤供应，战车可以保护士兵免受流弹和飞淬弹片的伤害，还可以对敌人阵地发动重火力攻击。

但是战场不一定都摆在交通发达地区，许多战斗都发生在车辆行走困难的山谷沼泽地带，水网密布让坦克汽车等装备无法顺利通过。步兵可以迂回进入战区，但要保证有足够的给养和***补充，轻型火炮也是取胜的关键利器。这种时刻往常不太看重的骡马反而会派上大用场。
骡马可以不用走平坦的路，通过车辆无法行走的沼泽山路就可以把这些战略物资运上阵地。同时骡马是畜力运送，无须燃料驱动，行动起来悄无声息，是偷袭等特种作战出奇致胜的保障，因此在二战中不止是德国，苏联等参战国家都有大批骡马在军队中服役。除了运送给养***，多国部队都保留有数量庞大的骑兵部队。山地平原作战骑兵都是克敌制胜的一口利剑。

这个其实真高看德国了，二战人们总有几个错觉，德国很强，科技军事都相当厉害，英国很菜，苏联很菜。而实际上，这几个国家里，最弱的其实是德国。

二战德军是大量使用骡马的，当然他们不是为了组建骑兵，也不是用于仪仗，是给骡马套上车，作为马车使用。德军的各个部队都少不了马车的使用，马车是用来运输的。

二战期间，德军的汽车数量远远不够前线所需，同时期，美国平均十个人一辆汽车，而德国是七十个人一辆汽车。***推行的全民汽车化并没有为德国带来足够的汽车。

与汽车数量对应的就是德军在前线后勤保障的问题，1939年战争开始时，德国的四轮汽车，总共就100万辆，相对于数百万德军士兵，根本不够用。德军每个师有900多辆汽车，能够用于运输的，没有多少。这个时候，德军用于运输的就只能是马车了，一个师起码一千多马车，要不不够用。

德国人一年顶多生产十几万辆汽车，其中里面还有一大堆摩托车。德军的补给站运送物资靠的是那三个重型汽车团，大概6600辆汽车，每时每刻都有20%坏的。

德军战前103个师，所有运输部门的总载重量也就19500吨，而盟军登陆诺曼底之后，47个师的后勤保障相当好，汽车总载重量有69400吨，而且盟军依旧觉得不够用，扎心不？

不是德军非要用马车运输，是因为他汽车根本不够用，战线内只能用马车。不光运输没多少汽车，德国人行军很多都是步行的，德国人连摩托化都没能完成。

到此，以上就是小编对于德国不用运动服装的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国不用运动服装的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.hode5.com/post/35186.html